Beschreibung
Mit neu gestalteter Federung, Größe, Grafik und Oberrohr für passt das Morewood Makulu in die Nische spezieller Downhill-/Downhill-Rennmaschinen. In einer früheren Makulu-Rezension des Dirt Magazine hieß es: „Es trennt Sie als Fahrer vom Boden“ und etablierte den Makulu als neuen Maßstab für Downhill-Rennrahmen. Gilt diese Behauptung? Hier finden Sie einige Hintergrundinformationen, die Ihnen bei der Auswahl Ihres neuen Downhill-Rahmens helfen sollen, und einige Einblicke in die komplexe Kaufentscheidung für einen neuen High-End-Downhill-Rahmen.
Hintergrund:
Das Makulu ist ein reines Downhill-Rennrad. Hier handelt es sich nicht um ein Allzweck-Allround-Territorium für Downhill, Freeride und Slopestyle. Wenn Sie also über den Kauf eines Makulu nachdenken, ist es ratsam, den Verwendungszweck dieses seltenen südafrikanischen Exoten im Auge zu behalten.
Morewood hat seinen Sitz in Pietermaritzburg, Südafrika, und verfügt über eine zehnjährige Erfahrung in der technischen Entwicklung durch strenge Fahrertests und ständige Produktforschung und -entwicklung. Der Makulu hat sich seit seiner Markteinführung rasant weiterentwickelt und weist einige sinnvolle Verbesserungen auf. Das Oberrohr ist jetzt gerade, was für mehr strukturelle Stabilität sorgt und nun mit dem kleinen Bruder des Makulu, dem Kalula, geteilt wird. Die Federung wurde progressiver gestaltet, um ein Durchschlagen zu vermeiden und ein reaktionsfähigeres Fahrgefühl zu erzeugen. Der Rahmen verfügt jetzt über ein neues Aufkleberdesign mit Klarlack darüber, wodurch das Produkt widerstandsfähiger gegen typische Bewegungen, Hebungen, Stürze und allgemeine extreme Abnutzung des Fahrrads wird. Für eine bessere Auswahl an Passformen gibt es jetzt drei Rahmengrößen statt zwei (klein-mittel-groß). Die Rahmen wurden in Südafrika, Frankreich und Kanada von engagierten Rennteams gründlichen Renntests unterzogen, und die Produktentwicklung kam von niemand geringerem als Nathan Rennie. Zu den aktuellen Rennteams gehören das französische BlackMountain Morewood United und das Lama Cycles DH-Team.
BESCHREIBUNG
1,5″ (120 mm langes) Steuerrohr
Maßgeschneiderter Al 6082 T6-Röhrensatz
83 mm ISCG 05 Tretlager
30,9 mm Sattelstützengröße
34,9 mm Sattelklemme
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